A Azul Linhas Aéreas encerrou o ano de 2025 com um número recorde de pedidos de demissão de pilotos, atingindo a marca de mais de 270 aviadores que se desligaram da empresa. Em setembro do ano passado, a empresa registrou uma média de 14 pilotos a menos por mês, mas esses números saltaram no último trimestre, com outubro registrando a saída de 48 pilotos, um recorde absoluto, que se manteve em números aproximados em novembro e dezembro.
Agora, o último levantamento da empresa aponta que ao menos 44 pilotos pediram demissão no mês de dezembro, mantendo a tendência de saída de pilotos de Airbus, apontando que a recente oferta com um grande bônus financeiro da LATAM para pilotos já habilitados no Embraer ainda não refletiu na empresa, já que o processo seletivo da concorrente ainda está em fases iniciais.
Nesta lista, consta que 14 copilotos e 7 comandantes de A320 pediram demissão em dezembro. Já no Embraer E195, foram seis copilotos a menos, enquanto nenhum comandante pediu demissão. No turboélice ATR, foram 9 copilotos e um comandante que pediram baixa, enquanto, na subsidiária Azul Conecta, que voa o Cessna C208 Caravan, três copilotos e um comandante pediram demissão.
O número total de pilotos que pediram demissão ou foram desligados já está acima de 200 durante todo o ano de 2025. Nesta última leva, vários pilotos foram para a Etihad Airways, dos Emirados Árabes Unidos. Apesar do recente processo aberto para contratação de pilotos, nenhuma nova turma para formação de tripulantes técnicos foi iniciada na empresa.
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