O cantor Juliano, da dupla sertaneja Henrique e Juliano, adquiriu uma nova aeronave de luxo nos Estados Unidos, avaliada em cerca de R$ 80 milhões. O músico esteve em Orlando, na Flórida, acompanhado da família, para receber o novo jato, que reforça uma paixão antiga do artista pela aviação. A compra milionária consolida um sonho que, segundo o próprio Juliano, começou ainda na infância, inspirado pela profissão do pai. Em relato publicado nas redes sociais, o cantor contou que a curiosidade de criança sobre a rotina nos aviões acabou se transformando em uma segunda carreira, paralela aos palcos.
“Ainda quando criança a profissão do meu pai despertou um sonho em mim: me tornar piloto de avião”, escreveu o sertanejo no Instagram. Ele relembrou que, durante os voos ao lado do pai, perguntava sobre a função de cada botão, manete e pedal, aprendendo “do zero, da teoria à prática”.
O primeiro voo solo de Juliano aconteceu em 2008 e foi descrito por ele como uma das melhores experiências de sua vida. Piloto habilitado, o cantor já chegou a levar fãs para sobrevoar a cidade de Palmas, no Tocantins, em um helicóptero. O passeio ocorreu como forma de cumprir uma promessa feita a fã-clubes durante um show no Espírito Santo, às vésperas da gravação de um DVD da dupla.
Nas redes sociais, Juliano costuma se definir como cantor e aviador, além de destacar a fé e a busca por sonhos cultivados desde a infância. Após a nova aquisição, ele também relembrou que, em 2014, no auge de uma agenda com cerca de 25 shows por mês, pilotou sozinho o primeiro avião da dupla por aproximadamente seis meses, cruzando o país.
“Eu era ‘tarado’ em pilotar e não via necessidade de ter outro piloto ao lado”, contou.
A nova aeronave tem matrícula americana N15YF e futura matrícula brasileira PS-HEJ. Trata-se de um Cessna Citation C680 Sovereign+, fabricado em 2015, que passou por upgrade de aviônicos para o sistema Garmin G5000, considerado de última geração em capacidade operacional. O jato comporta até 12 passageiros e tem alcance de cerca de 3.200 milhas náuticas (aproximadamente 5.900 km). Com essa autonomia, é possível voar sem escalas de São Paulo para qualquer capital brasileira ou país do Mercosul.
Para chegar aos Estados Unidos, basta uma parada rápida no Caribe; já para a Europa, são necessárias escalas no Nordeste brasileiro e em Cabo Verde. No mercado americano, uma aeronave desse modelo e ano aproximado, sem considerar os upgrades, é avaliada em cerca de US$ 11,7 milhões, o que corresponde a aproximadamente R$ 62 milhões na conversão direta.
Juliano concluiu recentemente o curso de simulador para obtenção do Type Rating nas instalações da FlightSafety, nos Estados Unidos. A aeronave permanece nas instalações da Cessna, em Orlando, aguardando os trâmites finais para exportação ao Brasil.
Comentários
Postar um comentário